Объем мирового рынка шасси для самолетов достигнет 12,47 миллиардов долларов США к 2030 году

Увеличение количества обновлений и поставок самолетов является важным фактором, способствующим росту доходов мирового рынка шасси для самолетов.

Ванкувер, 29 августа 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Ожидается, что к 2030 году мировой рынок шасси для самолетов достигнет стоимости в 12,47 млрд долларов США, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 6,7%. . Этот прогноз, основанный на последнем анализе, проведенном Emergen Research, основан на растущем спросе на усовершенствованные самолеты с интеллектуальными и легкими системами. В основе этого роста лежит ключевая роль, которую играют шасси самолета, важнейший компонент, управляемый гидравлическими или пневматическими системами и имеющий определенный срок службы.

Легкие самолеты находят применение как в развитых, так и в слаборазвитых регионах страны. Учитывая возможность возникновения толчков и отскоков из-за резкого приземления, невозможно переоценить важность надежного, эффективного, прочного и простого в обслуживании шасси. Основная задача этого шасси — рассеивать энергию, вырабатываемую при ударе. Следовательно, значительные исследовательские усилия были направлены на исследование инновационного шасси с демпфером, предназначенного для легких самолетов. Было проведено всестороннее исследование, сопоставившее его возможности рассеивания энергии с возможностями двух традиционных аналогов: шасси с плоской пружиной и шасси из песка.

Нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию: Загрузите образец отчета здесь @ https://www.emergenresearch.com/request-sample/1468

Продолжающаяся тенденция на рынке предполагает появление систем активного шасси. Например, примечательный пример взят из Metro Hop, стартапа по производству электрических самолетов, базирующегося в Сан-Франциско, который представил инновационную концепцию шасси. Эта концепция находит применение в теоретическом электрическом самолете с коротким взлетом и посадкой (STOL), что представляет собой потенциал для широкого внедрения. Отличительная особенность этой передачи заключается во включении электродвигателей в каждое колесо, конфигурация которых напоминает традиционную установку с хвостовым тягачом.

Эти встроенные электродвигатели способствуют увеличению тяги за счет электрических винтовентиляторов, расположенных на крыльях самолета. Этот двигательный механизм отражает динамику движения вперед обычных автомобилей. Процесс влечет за собой перераспределение веса в сторону задней части за счет ускорения, обеспечиваемого колесной компоновкой. Однако, чтобы уравновесить это движение, в дело вступают передние стойки. По мере изменения распределения веса эти опоры поворачиваются вниз, эффективно стабилизируя самолет.

Эта инновационная концепция шасси не только иллюстрирует современную тенденцию к активным системам шасси, но и подчеркивает интеграцию передовых технологий в авиацию. Использование электродвигателей в каждом колесе не только увеличивает тяговые возможности самолета, но также способствует более эффективным и контролируемым процедурам взлета и посадки.

Конфигурация, напоминающая конфигурацию классического хвостового тягача, предлагает явные преимущества с точки зрения распределения веса и устойчивости. Поскольку электрические пропеллеры на крыльях самолета инициируют движение вперед, распределение веса естественным образом смещается назад. Это динамическое движение уравновешивается вращением передних опор, предотвращая чрезмерную нестабильность или неконтролируемое движение.

Раскройте скрытые знания с помощью нашего отчета со скидкой @https://www.emergenresearch.com/request-discount/1468

Объем исследования

Подробности отчета

Исход

Размер рынка в 2021 году

6,90 миллиарда долларов США

СГТР (2022–2030 гг.)

6,7%

Прогноз доходов до 2030 г.

12,47 млрд долларов США

Базовый год для оценки

2021 год

Исторические данные